1月7日，重慶白居寺長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目主橋提梁站通過(guò)驗(yàn)收，標(biāo)志著大橋兩岸鋼桁梁架設(shè)所需的所有起重設(shè)備全部安裝到位，鋼桁梁架設(shè)進(jìn)入施工快車道。
白居寺長(zhǎng)江大橋主橋全長(zhǎng)1384米，主跨660米，為世界最大跨徑雙塔雙索面公軌共建鋼桁梁斜拉橋。大橋鋼桁梁共劃分為93個(gè)節(jié)間，每個(gè)節(jié)間長(zhǎng)約15米，鋼桁梁采用倒梯形布置，上層橋面寬38米，為城市快速路過(guò)江通道，下層橋面寬19.2米，為軌道18號(hào)線過(guò)江通道。大橋鋼桁梁由1488個(gè)桿件和110萬(wàn)套高強(qiáng)螺栓栓接而成，總重約4.43萬(wàn)噸，超過(guò)“鳥巢”用鋼總量。
大橋鋼梁架設(shè)采用雙懸臂對(duì)稱拼裝，將首先完成邊跨合龍，再進(jìn)行主跨合龍。大橋東西兩岸共有4個(gè)拼裝作業(yè)面，鋼梁拼裝起重設(shè)備包含4臺(tái)75噸全回轉(zhuǎn)橋面吊機(jī)、兩臺(tái)120噸桅桿吊以及剛通過(guò)驗(yàn)收的兩臺(tái)提梁吊機(jī)。
2020年以來(lái)，項(xiàng)目部先后實(shí)現(xiàn)開啟主橋上部結(jié)構(gòu)施工和長(zhǎng)江上游最高橋塔封頂重大節(jié)點(diǎn)勝利。隨著兩岸提梁站投入使用，鋼桁梁架設(shè)施工流水線全部建成。預(yù)計(jì)今年10月將完成大橋合龍。（童作欣）