“幫我做一個(gè)紅頭文件。”
“下午三點(diǎn)有個(gè)會(huì)議哦，記得提前布置會(huì)場(chǎng)。”
來到南中高速項(xiàng)目已經(jīng)一個(gè)多月了。這段日子里，每天都是那么的充實(shí)，學(xué)習(xí)與實(shí)踐貫穿了我稚嫩的職場(chǎng)時(shí)間線?？粗F(xiàn)在的自己能獨(dú)立處理收發(fā)文、做好會(huì)務(wù)服務(wù)、使用“小飛機(jī)”，誰(shuí)能想到之前的我還是一個(gè)懵懂的職場(chǎng)小白。
“南中高速項(xiàng)目會(huì)是什么樣的呢？同事好相處嗎？”在公司統(tǒng)一安排下，我確定了自己職場(chǎng)第一站就是前往中山。這是我二十二年來第一次離開重慶，不想一去便是一千多公里外的廣東。
在飛往深圳的航班上，那個(gè)裹著一層神秘面紗的項(xiàng)目部，讓我既忐忑又激動(dòng)，既難安又充滿期待。兩個(gè)半小時(shí)的行程顯得格外漫長(zhǎng)。當(dāng)腳下的街道越來越清晰，高樓大廈近在眼前，我知道飛機(jī)馬上就要著陸了，而我內(nèi)心的緊張感有增無(wú)減。下了飛機(jī)轉(zhuǎn)小車，一個(gè)小時(shí)路程我喝了三瓶水，似乎只有這樣才能緩解我的緊張。
當(dāng)項(xiàng)目部大門口“交融天下 建者無(wú)疆”八個(gè)大字出現(xiàn)在眼前的時(shí)候，等待我的還有項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和部門的同事，當(dāng)然還有我人生中第一束鮮花。陳良經(jīng)理的熱情歡迎，黎安偉書記的親切交談，部門同事精心準(zhǔn)備的禮物和項(xiàng)目安排的住宿，讓我在這片陌生的土地上有了家的感覺，內(nèi)心的不安頓時(shí)少了一大半。
晚飯后，我一如往常地給家人撥通了視頻電話。在這個(gè)小小的屏幕中，我開心地為父母介紹著我的新“家”。宿舍是標(biāo)準(zhǔn)的單人間，生活用品一應(yīng)俱全；辦公區(qū)前魚池里面有自由自在的魚；遠(yuǎn)處的足球場(chǎng)上揮汗如雨的年輕人正在追逐青春夢(mèng)想；隔壁的同事還養(yǎng)著一只可愛的貓……
“現(xiàn)在的工地真是大變樣呢，項(xiàng)目部給你創(chuàng)造了這么好的生活條件，你可不能在工作上掉鏈子。”父親看到我的生活工作的環(huán)境終于放心了，還不忘叮囑我好好工作。
“以后我也能像前輩們這樣舉重若輕地處理好繁瑣的事務(wù)嗎?”看到辦公室前輩們有條不紊地處理著辦公室工作，初入職場(chǎng)的我不禁在心里默默問自己。
真正坐在辦公室接觸日常事務(wù)我才知道，原來學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與工作技能差距這么大。發(fā)文處理不僅僅是部門擬稿之后我套個(gè)紅頭格式，收文也不是簡(jiǎn)單地做個(gè)臺(tái)賬，走個(gè)流程；會(huì)議服務(wù)也不是簡(jiǎn)單地開個(gè)空調(diào)，放個(gè)座簽就行；日常通知也不是群里發(fā)一遍消息就算完成任務(wù)，甚至我原以為自己還算擅長(zhǎng)的寫作，也不是按照原來的模式寫了就行……
現(xiàn)實(shí)給了我很多打擊，但是生活還要繼續(xù)，不思進(jìn)取才是生存的阻礙。“既然不會(huì)，那我就學(xué)唄。”會(huì)務(wù)一頭霧水，我就仔細(xì)研究會(huì)務(wù)管理流程和注意事項(xiàng)。看一遍我再自己寫一遍，再去會(huì)議室實(shí)踐一遍，從最開始需要師傅提醒會(huì)標(biāo)的編寫、座簽的擺放、茶水的順序到現(xiàn)在能順暢地做好會(huì)議服務(wù)；收發(fā)文不知道如何下手，我就潛心學(xué)習(xí)公文寫作，梳理公文格式規(guī)范，從最開始發(fā)文需要師傅幫忙修改、提醒流程，到現(xiàn)在能夠熟練進(jìn)行收發(fā)文處理；照相機(jī)沒有摸過，除了跟著師傅一起學(xué)，我自己在網(wǎng)上搜教程來學(xué)，現(xiàn)在我已能夠獨(dú)立拍照，并使用無(wú)人機(jī)……
未來，我會(huì)繼續(xù)腳踏實(shí)地，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)工作技能，提升應(yīng)急處理事務(wù)的能力，讓自己快速成長(zhǎng)，早日在工作中獨(dú)當(dāng)一面。
早在2020年，我第一次看《港珠澳大橋》這部紀(jì)錄片的時(shí)候，對(duì)于超級(jí)工程，特別是超級(jí)工程中的二航人就有了不一樣的感情。當(dāng)項(xiàng)目部決定帶所有新員工前往深中通道項(xiàng)目，去感受世界海中最高貓道時(shí)，我興奮得一晚上沒有睡好覺。早上6點(diǎn)鐘，我就早早起床，隨著大部隊(duì)一起到了項(xiàng)目碼頭。
映入眼簾的是碧波蕩漾的海洋。穿戴好救生衣、安全帽，通過一塊踏板登上“交建一號(hào)”，進(jìn)入船艙，填寫好安全風(fēng)險(xiǎn)告知書，伴隨著輪船發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，陸地也逐漸消失在我的視野中，我的第一次乘船之旅正式開始了。透過船艙的窗戶，藍(lán)天、白云，還有那望不到邊的海，遠(yuǎn)處星星點(diǎn)點(diǎn)的過往船只，在這汪洋中孤獨(dú)卻又固執(zhí)地向著遠(yuǎn)方前進(jìn)。
當(dāng)遠(yuǎn)處的伶仃洋大橋高聳的主塔越來越清晰，我們距離這個(gè)超級(jí)工程越來越近了。上岸之后，我們跟隨領(lǐng)隊(duì)來到大橋塔頂。登臨貓道后，腳下的碧波汪洋顯得那么深邃恐怖。
行進(jìn)在270米高空上，裸露的皮膚在強(qiáng)烈的陽(yáng)光下隱隱作痛，本就緊張的貓道探索在其顫動(dòng)之后更加刺激，冷汗瞬間布滿了我的額頭，原本抓住圍欄的手臂青筋乍起，腳步仿佛綁了沙袋一樣格外沉重。望著不遠(yuǎn)處的工友們?nèi)缏钠降氐牟椒?，再瞧瞧自己邁著顫顫巍巍的腳步，我從心里由衷地佩服他們的膽量和毅力。這不正是對(duì)二航人“我能我行”的最好詮釋嗎？
站在貓道上，看著腳下的百萬(wàn)噸級(jí)大錨碇猶如一顆鉆石鑲嵌在茫茫大海之中，雄偉的大橋主塔也不過是滄海一粟。而更加渺小的我們卻克服了自然界的種種不利條件，在大海中樹立起一根根巨柱，連接起深中兩岸，成就工程上的豐碑。
我，為自己是一名二航人而感到驕傲，為自己未來也能參與到一個(gè)個(gè)偉大工程中有了更多期待。
當(dāng)一座座橋梁拔地而起、當(dāng)一條條高速公路建成通車，作為二航人的自豪感油然而生。逢山開路，遇水架橋。永不停歇的港珠澳大橋精神為我們指明了前進(jìn)的方向，二航前輩們打造的“橋品牌”是我們堅(jiān)實(shí)的后盾。
博觀而約取，厚積而薄發(fā)。作為二航人，我會(huì)時(shí)刻牢記使命擔(dān)當(dāng)，用青春筑夢(mèng)未來。（吳昌鵬）