彩虹落人間，橫跨大江邊。26年前的甌江之上，一座長17.1千米的大橋橫跨南北，連接起溫州首條高速公路——甬臺溫高速。
溫州大橋始建于1995年，是當時國內最大的公路大橋，也是中交二航局獨立承建的第一座斜拉橋。其投資規模和建設規模在當時均居溫州交通基礎設施建設首位。
溫州大橋于1998年通車，改善了溫州干線公路路網結構，奠定了溫州綜合交通樞紐的基礎，同時也標志著中交二航局具備了獨立承建特大型橋梁的技術水平和施工能力。
路橋相連，天塹通途。溫州大橋還是甬臺溫高速跨越甌江的重要控制性工程，它本身就是高速公路工程的重要組成部分。
甬臺溫高速公路起點為寧波，途徑臺州，終點為溫州，全長約252公里。2003年12月31日建成通車的全長134公里的甬臺溫高速公路溫州段，是溫州首條高速公路。
時光流轉，隨著經濟社會不斷發展，人們出行需求日益增加，道路通行壓力隨之增大，這條原有的浙江高速大動脈已無法承載現有的交通流量，道路改擴建迫在眉睫。
2024年，甬臺溫高速公路改擴建10個項目全面啟動。時隔近30年，中交二航局團隊再次征戰溫州，承建甬臺溫高速公路改擴建工程溫州北白象至南白象段。項目始于起于溫州大橋北互通，終于甌海區茶山街道南白象樞紐北側，全長約14.7公里，全線總體采用八車道高速公路標準改擴建，設計時速100公里。此改擴建項目最重要的任務之一，就是對溫州大橋老橋的主橋進行斜拉索更換及主梁修復，對引橋段上部結構加固處理，并將老橋原左右幅連成一幅。值得一提的是，這也是浙江省首例混凝土梁斜拉索更換工程。
也就是說，建設者們要在原溫州大橋老橋旁新建一座雙塔雙索面疊合梁斜拉橋，跨徑布置與老橋相同。如此，在不久的將來，一座嶄新的溫州大橋將會誕生。
樁基鋼護筒穩步施沉，甌江上施工船舶往來穿梭，施工平臺上焊花飛濺……在溫州大橋老橋旁邊，建設者們正在熱火朝天地忙碌著；在后場項目營地，工程師們正在潛心研究，編制施工方案，逐漸讓藍圖變為現實。
三十年前，他們來到甌江建設溫州大橋；三十年后，他們將以全新的技術和管理實力，讓老橋煥發新生。他們，正在肩負著新的使命，迎接著新挑戰，在浙南大地上開啟了一場穿越時空的對話。（彭文江）