極目新聞
極目新聞記者 周治濤 汪亮亮；視頻剪輯 彭柳劉
攝影記者 鄒斌
“沒有門口這條路，我今天可能還在放羊。”藏族青年白瑪羅布說，他的命運是家門口這條大路改變的。
極目新聞聯合東風雪鐵龍發起的“沿著高速看中國 極目中國萬里行”活動西線采訪團來到白瑪羅布的家鄉——西藏自治區日喀則市康馬縣嘎拉鄉。今年26歲的白瑪羅布，目前在嘎拉鄉經營一家超市。
16歲的時候，白瑪羅布還在家的后山上放羊，當時家門口正在建219國道。國道建好以后，從沒出過鄉鎮的白瑪羅布，沿著家門口的國道，跟著村里的青壯年一起走出家門，在筑路工地干活賺錢，也見識了外面的世界。
219國道是重要的進疆、進藏路線，同時也是世界上海拔最高、條件最艱險的公路。
白瑪羅布介紹，門口雖然有了公路，但是最初路況并不好，經常塵土飛揚。2017年，中交二航局承建的國道219線薩嘎縣至康馬縣段改建工程，剛好經過白瑪羅布家所在的嘎拉鄉。在建筑工地和漢族工友學會漢語的白瑪羅布，主動向施工單位承包施工項目，組織當地村民參與公路建設。
2020年，項目工程基本完工，從嘎拉鄉到日喀則的路況大大好轉。剛結婚不久的白瑪羅布，和家人合計后，購買了一輛二手吉普車，用自己攢的15萬元錢，在鄉里開了一家超市，自己負責從日喀則進貨，在當地銷售。
“我的顧客除了當地藏民，還有一大部分是附近正在施工的一些工友。”白瑪羅布介紹，超市的零售飲料最受歡迎，當然他也采購了文具、衣服等物資，在當地銷售。根據目前的銷售情況，他預計年收入能突破20萬元。
中交二航局相關負責人介紹，國道219線薩嘎縣至康馬縣段改建工程，區域氣候寒冷干燥年均溫度0.3℃，日照紫外線極強，夜寒凍骨，全年風沙肆掠，施工條件極為惡劣，施工難度非常大，隨著該項目的完工，西藏南部廣闊地區的路網和交通格局大為改觀，越來越多像白瑪羅布一樣的藏族村民生活，悄然發生著巨大的變化。